Chịu trách nhiệm về sứ mệnh trong xe tải hạng nặng mẫu mới tương lai
Mặt trước của dòng xe tải hạng nặng " Hoàng Hà" thế hệ mới được lấy cảm hứng từ con hổ, khí thế rộng lớn. Hình dáng và cách bố trí lưới tản nhiệt, đèn pha và chóa đèn tạo nên hình mặt hổ độc đoán. Logo thương hiệu được lấy từ chữ "Hoàng Hà" được khắc đặc biệt cho xe Hoàng Hà khi Chủ tịch Zhu De kiểm tra Tế Nam vào năm 1966.
Bên cạnh đó, mẫu xe tải hạng nặng " Hoàng Hà" thế hệ mới đã thiết kế lại lưới tản nhiệt, các đường cong bản rộng cùng màu với hai bên thân xe kéo dài lên hai bên kính chắn gió, tạo thành hình chữ V dương, phác họa hình chữ "V" độc đoán. . Trên cả hai mặt của chiếc xe, đèn pha LED mắt của hổ được trang bị là thế hệ mới của xe tải nặng Hoàng Hà thiết kế và đèn LED ban ngày , trong đó cung cấp một phạm vi chiếu sáng rộng hơn về đêm khi lái xe và hiển thị tốt hơn thể hiện sức mạnh của chiếc xe cá tính
Những đường cong và hình khối năng động bên hông xe tải hạng nặng " Hoàng Hà" thế hệ mới khiến chiếc xe giống như một chú hổ đang chạy. Các đường khung cửa sổ được thiết kế lại thời trang hơn, tạo điểm nhấn cho đường xẻ giữa và thẳng, tạo thành dáng vẻ bề thế của dòng xe tải hạng nặng " Hoàng Hà" thế hệ mới.
Thiết kế Sức cản của gió được giảm hơn dẫn đến tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện
Thiết kế động học không chỉ mang đến sự thay đổi về hình dạng mà còn mang lại hiệu suất tuyệt vời. Cabin xe tải hạng nặng "Hoàng Hà" thế hệ mới áp dụng thiết kế hợp lý, phần nhô ra phía trước được kéo dài và hình dáng hợp lý ở bên hông làm giảm hiệu ứng xoáy và giảm đáng kể lực cản của không khí lên cabin; hình dạng cánh trên cùng tối ưu hóa đáng kể sự chuyển hướng không khí: Các bề mặt mở rộng trên và dưới của cản được tối ưu hóa để cản gió thấp, giúp cản gió thấp hơn. Thông qua các thiết kế này, luồng không khí được gắn vào thân xe từ phía trước đến phía sau thùng hàng, giảm thiểu sự ma sát của luồng không khí
Đồng thời, để giảm hệ số cản gió của toàn bộ xe, Xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc và các công ty phân tích và tư vấn CFD nổi tiếng trong và ngoài nước đã tiến hành tối ưu hóa lực cản gió của đoàn tàu 52 bánh và tối ưu hóa thiết kế trường dòng chảy không khí bên ngoài bằng cách phù hợp với rơ moóc có lực cản gió thấp , hệ số cản gió của xe tải hạng nặng thế hệ mới Hoàng Hà có thể giảm xuống Dưới 0,4, vượt xa các dòng xe tải trong và ngoài nước, thấp hơn 30% so với các sản phẩm chủ lực trong ngành. Dựa trên tốc độ trung bình 70 km / h và quãng đường đi được 300.000 km hàng năm, thế hệ xe tải hạng nặng mới của Hoàng Hà có thể giảm tiêu thụ nhiên liệu 10% so với các loại xe tương tự khác và có thể tiết kiệm tổng chi phí 50.000 đến 60.000 nhân dân tệ trong cả năm. Không chỉ vậy, thiết kế hình viên đạn của xe có thể tăng tốc độ dòng chảy của kính cửa sổ gió, giảm đáng kể sự bám dính của côn trùng bay, đảm bảo xe sạch sẽ và an toàn hơn.
▎Thiết kế nhà di động tiện nghi hoàn thiện hơn
Ngoài vai trò là phương tiện di chuyển quan trọng, xe tải hạng nặng còn giống như một “ngôi nhà” di động cho các tài xế. Dựa trên những cân nhắc đó, dòng xe tải hạng nặng “ Hoàng Hà” thế hệ mới đã trang bị và cải tiến cấu hình tiện nghi và trang bị cho xe. Ngay từ đầu, chiếc xe mới được thiết kế với người lái là trung tâm, xem xét đầy đủ nhu cầu lái xe và cuộc sống hàng ngày của người lái, tối ưu hóa cách bố trí khoang lái, bổ sung các cấu hình có thể thay đổi được và hoàn thiện hơn.
Thế hệ mới của dòng xe tải hạng nặng "Hoàng Hà" được trang bị tiêu chuẩn cửa kính chỉnh điện, điều hòa không khí độc lập, lò sưởi độc lập và tủ lạnh trên khoang, đồng thời được trang bị gạt tàn, dụng cụ hâm nóng bình sữa, bàn làm việc cho người lái phụ và các thiết kế thân mật khác.
Trong khu vực hậu cần của cốp xe, ghế ngồi có hệ thống treo khí nén / sưởi thông gió
và giường ngủ phía dưới thoải mái với chiều rộng 930 mm đã được phát triển. Chiều rộng của giường ngủ phía trên cũng đạt 750 mm, giúp lái xe thoải mái hơn, đảm bảo hoàn toàn phần còn lại của người lái và giúp việc di chuyển an toàn hơn . Xe được trang bị bàn làm việc khoang tròn tinh tế, màn hình lớn 10,5 inch điều khiển trung tâm thông minh đa phương tiện, đồng hồ LCD toàn phần, vô lăng đa chức năng, tích hợp lái xe và giải trí, cấu hình phong phú; đồng hồ LCD toàn phần thay thế công cụ cơ khí truyền thống, khởi động một phím không cần chìa + điều khiển từ xa ; Đồng thời, chiếc xe đã lần đầu tiên giới thiệu thiết kế phanh tay điện tử một lần nữa nâng cao cảm giác công nghệ.
▎Sức mạnh hiệu quả được xem xét đầy đủ cho chủ sở hữu xe hơi
Đối với xe tải hạng nặng, điều quan trọng nhất là hệ thống động lực, quyết định trực tiếp đến tải trọng và sức bền của xe. Thế hệ mới của động cơ xe tải hạng nặng "Hoàng Hà" có hệ thống phanh với công suất cao đầu tiên được sản xuất trong nước. Công suất phanh tương đương với bộ hãm tốc nhưng chi phí thấp hơn một nửa so với bộ hãm tốc, đồng thời trọng lượng nhẹ hơn và tiết kiệm hơn. Có Độ tin cậy và hiệu suất cao. Động cơ xe được trang bị phiên bản 2.0 hộp số AMT độc lập của Sinotruk và dòng MC hệ thống treo mới kiểu Ổ trục gối mâm Nó tạo thành một chuỗi mạnh mẽ và đáng tin cậy cho xe.
Khí thải của động cơ xe đạt Tiêu chuẩn Quốc gia VI, đồng thời áp dụng quy trình xử lý sau SCR hiệu quả, phù hợp hơn cho việc vận chuyển bằng thùng xe. Nó có độ tin cậy và tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời. Phù hợp với hầu hết các tình huống ứng dụng của xe như vận tải đường bộ. Nó có khả năng thích ứng nhiên liệu mạnh mẽ. Xe đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn euro VI và quy định quốc gia về tính nhất quán phát thải nitơ và oxy và độ bền phát thải. Về hệ truyền động, xe mới được trang bị phiên bản 2.0 hộp số AMT độc lập của Sinotruk, đời B10, đi được 1,8 triệu km, khoảng thời gian thay nhớt 100.000 km, hiệu suất tăng 0,5%, đồng thời có dự đoán hành trình và chuyển số PPC. Sử dụng cầu dẫn động dòng MCY, sau khi tối ưu và cải tiến, tuổi thọ B10 đạt 1,8 triệu km, khoảng thời gian thay nhớt 100.000 km, hiệu suất truyền động tăng 0,6% và không cần bảo dưỡng. Bình xăng tiêu chuẩn 1000L đảm bảo khả năng vận chuyển thùng xe bền bỉ trong thời gian dài.
▎Cấu hình thông minh toàn diện của xu hướng công nghệ
Hiện nay, khi lợi thế về cấu hình công nghệ đang nổi bật, các dòng xe tải hạng nặng cũng đang sử dụng công nghệ cần số trên vô lăng xe để giảm bớt khó khăn trong thao tác của người lái và tăng độ an toàn khi lái xe.
.jpg)
Thế hệ mới của "Hoàng Hà" được trang bị các giải pháp kiểm soát an toàn thông minh chủ động và thụ động tiên tiến. Hệ thống phanh khẩn cấp tự động AEB có thể tránh va chạm hiệu quả; hệ thống cảnh báo chệch làn đường LDW nhắc nhở người lái duy trì việc lái xe an toàn thông qua cảnh báo bằng âm thanh và ánh sáng; điều khiển hành trình thích ứng ACC Hệ thống giúp người lái giảm bớt sự mệt mỏi; nhận dạng biển báo giao thông TSI kịp thời nhắc nhở bạn tránh xa các hành vi vi phạm; hệ thống hỗ trợ chuyển làn LCA giúp chuyển làn an toàn hơn; hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, hệ thống đỗ xe điện tử EPB, v.v. có thể cải thiện hơn nữa độ an toàn khi lái xe .
Về mặt thông minh, thế hệ mới của Đầu kéo "Hoàng Hà" đã có cấp độ lái xe thông minh L2 và có giao diện hệ thống lái xe không người lái cấp độ L3, có thể đáp ứng nhu cầu mở rộng chức năng lái xe không người lái cấp độ L3 trong tương lai. Có tính đến các nhu cầu đặc biệt của người dùng tốc độ cao, chiếc xe mới cũng cung cấp chế độ xem xung quanh 360 °, cảnh báo mệt mỏi, nhắc nhở phanh đầy, gạt mưa tự động, đèn pha thích ứng, nhắc nhở bảo dưỡng thông minh, nhắc nhở cửa sổ mở tốc độ cao, nhắc nhở chống trộm bình xăng, bất thường mang Nhắc nhở và các giải pháp toàn diện khác và trải nghiệm lái xe.
Thế hệ mới của "Hoàng Hà" đã trở thành tiêu chuẩn và lá cờ đầu của dòng xe tải hạng nặng cao cấp của Trung Quốc nhờ sức mạnh sản phẩm toàn diện và công nghệ tiên tiến, đưa xe tải hạng nặng của Trung Quốc trở thành đẳng cấp thế giới.
nguồn Sinotruk - truck house
